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华为:要「拯救」自己就在于「联接」世界

发布时间: 2021-09-28

  对于华为高层团队而言,在求生阶段应该做什么和不该做什么,是一定要明确的。

  2000 年,华为年销售额达到 220 亿元,位居全国电子百强企业首位,当时任正非在《华为的冬天》一文的开头提问:「如果有一天,公司销售额下滑、利润下滑甚至破产,我们怎么办?」

  二十一年后,华为三大主战场的收入难以增长,消费电子板块因美国制裁遭受冲击,华为轮值 CEO 徐直军表示:「我们明确了公司未来五年的战略目标,即通过为客户及伙伴创造价值,活下来,有价值地活下来。」

  在今年 9 月 23 日至 25 日的「华为全联接」大会上,这一战略目标更为直观、清晰地展现在人们的眼前。

  曾经表现极佳的消费者业务,今年上半年的收入同比下降 46.9%,华为企业业务,成为了华为在寒冬中的一簇火苗,是上半年收入唯一实现正增长的业务。

  「全联接」大会为这簇火苗添了把柴,无论是首款分布式云原生产品华为云 UCS,还是华为云开天 aPaaS、华为云天筹 AI 求解器、华为云盘古药物分子大模型等十大新服务,对于华为来说都是「求生」的探索。

  而对于大众和企业来说,这些功能的出现与迭代也许将会带来全新的生活、生产模式;企业的数字化转型、智能社会的构建也将拥有新的工具去实现。

  在全联接大会的最后一天,华为「长公主」孟晚舟结束了近两年的海外生活,登上归国的航班,将在 25 日晚抵达深圳。

  「数字化发展要靠数字技术,数字技术的生命力在于持续创新,不断创造价值。」徐直军说道。

  从 2016 年第一届全联接大会举办以来,华为先后表明了自己在智能社会、云服务、人工智能与政企「数字化」方面的展望与战略安排,今年大会的主题则是在先前的基础上进一步「深耕数字化」,寻求新的价值。

  在 Cloud 1.0 时代,用户主要关注基础设施云化;Cloud2.0 时代,企业更加关注应用上云,期待以应用为中心的高效迁移部署和快速迭代开发;近些年,随着云计算的发展与普及,拥有资源极致弹性、开发更为便捷易用等特性的云原生服务开始成为云服务的重中之重。

  作为一种构建和运行应用程序的方法,云原生可以将 Cloud 和 Native 拆开来理解。Cloud 意味着应用程序在云上进行开发,Native 则意味着应用程序从设计之初就考虑到云的环境,在开发时充分利用和发挥云平台的弹性和分布式优势。

  正如华为云 CEO、消费者云服务总裁张平安所讲的那样:「用云原生的思维践行云原生。」

  云原生是企业数字化转型的基础,在搭建基础架构、应用架构升级与重构时,如果企业能运用云原生服务构建一体化全栈式云原生平台,那么将对企业的现代化进程起到加速作用。中小企业不用再担心产品开发的性能、负载、安全性和拓展性等问题,今后的产品研发将更加安全、自由。

  简而言之,云原生作为云时代的强大生产力,能为企业带去巨大的竞争优势和云计算的红利。

  此次发布的「华为云 UCS(Ubiquitous Cloud-Native Service)」,是华为云首款分布式云原生产品www.85803.com!意为「无处不在的云原生服务」。

  USC 的目标是把云原生能力带入企业的每一个业务场景,加速千行百业拥抱云原生,无论在怎样的行业场景中,华为云 UCS 都试图帮助其实现业务创新与升级。

  除此之外,张平安还发布了华为云开天 aPaaS、华为云天筹 AI 求解器、华为云 Stack8.1、华为云 SparkRTC 实时音视频服务、华为云盘古药物分子大模型等十大新服务。

  而在人工智能方面,徐直军表示,华为全栈全场景 AI 解决方案、AI 计算框架 MindSpore 开源计划都得到了圆满的实施,依旧在稳步前行。

  25 日,华为发布了操作系统 openEuler(「欧拉」)的全新版本。

  欧拉系统其实早在 2019 年就发布了,但是此次全新版本的发布被赋予了更多全新的意义。不同于之前只是服务于鲲鹏服务器,如今,欧拉被定义为未来的数字基础设施操作系统。

  华为计算产品线总裁邓泰华表示,操作系统「碎片化」现状,导致数字基础设施产生大量「软烟囱」,带来生态割裂、应用重复开发、协同繁琐等问题,数字化新时代,呼唤新的统一操作系统。

  在国内云计算、云服务业务迅猛发展的背景下,人们对于服务器操作系统的要求也越来越高,华为正是瞄准了云服务操作系统这一高地,积极着手布局。

  欧拉系统面向 B 端,基于 linux 的企业级服务器操作系统,无论是企业 web 服务器,还是数据库服务器,还是手机应用程序服务器,以及云端操作系统等,都属于欧拉系统可以耕耘的领域。

  全新版本的欧拉系统,将于 9 月 30 日正式在社区上线。该版本对服务器和云计算场景能力进行了增强,还实现了对于边缘计算和嵌入式场景的支持。预计 2022 年一季度,欧拉开源社区将发布支持全场景融合的社区 LTS 版本,帮助合作伙伴面向不同场景发布商业发行版。

  截至目前,已有超过 6000 名开发者和 100 多家企业、高校、组织和机构加入欧拉社区,汇聚从处理器、整机、操作系统发行版厂商、到行业应用等全产业链,十多家主流操作系统系统领军企业发行基于欧拉的商业版本。

  在未来将有更多的厂商可以基于欧拉系统,打造能满足自身需求的特色的服务器操作系统。统一且高效的数字基础设施操作系统,对于国内云计算、人工智能的发展也将有极大的推动作用。

  几个月前发布的,面向 C 端的鸿蒙系统用户早已过亿,如今面向 B 端的欧拉系统也开启了全新的阶段,再加上 9 月 14 日刚推出的,面向矿井设备的矿鸿操作系统,华为在基础操作系统上的布局几乎涵盖了大部分终端,未来的发展空间巨大。

  在全联接大会上,华为表示,欧拉和鸿蒙已经实现了内核技术共享,未来计划在欧拉构筑分布式软总线能力,让搭载欧拉操作系统的设备可以自动识别和连接鸿蒙终端。后续进一步在安全 OS、设备驱动框架、以及新编程语言等方面实现共享。

  即便面对美国芯片「卡脖子」制裁,消费终端业务缩水,但华为并没有打算放弃手机业务。

  「手机业务因为芯片问题确实面临很大挑战,现在买华为 5G 手机基本买不到,我们也在想手机业务能否在适当的时候重回正轨,努力几年看能不能让你们再买华为手机。」徐直军说道。

  消费端业务萎缩的情况下,华为在造车领域却在迅速集结。从与北汽深度合作推出极狐阿尔法 S HI (Huawei Inside) 版本,再到赛力斯电动车进驻华为线下旗舰店,华为在新造车领域的野心和决心世人皆知。

  尽管一直有传言称华为要造车,但实际上,华为在智能汽车方向上一直明确要做供应商,为车厂提供增值 ICT 部件。在对于合作车企的选择上,华为也有着严格的标准,只有经过内部批准才能展开合作。

  徐直军认为,无论是造车还是不造车,不同企业有着不同的选择,而华为很清楚自己的优势是什么以及应当向哪个方向发力。

  「做 500 亿美金的部件公司你觉得能赚多少钱,有几个造车的挣了多少钱,不造车说不定挣得钱多,这是不同的选择,没有对与错。」

  「未来汽车品牌能生存多少,谁知道。现在智能汽车就像智能手机早期,一脚踢过去一堆,未来有几个品牌存在也不知道。」

  在 9 月 22 日的「智能世界 2030」论坛上,华为常务董事、ICT 产品与解决方案总裁汪涛在演讲中提到:「十多年前,我们把网络通到每一个角落,共建全联接世界;今天和未来,我们致力于把数字世界,带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。我们坚信,一个波澜壮阔的智能世界正在加速到来。」

  深耕数字化、为更多企业提供云服务、「万物互联」……这是华为在困境中选择的「求生道路」,是华为眼中未来世界的趋势。

  公司地址:北京市朝阳区酒仙桥路4号751 D·Park正东集团院内 C8座105室 极客公园


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